Cardans automobiles : tout savoir sur leur fonctionnement

On le sait, les voitures sont composées de nombreuses pièces qui ont toutes un rôle essentiel à jouer dans le bon fonctionnement du véhicule. Certaines pièces sont plus cruciales que d’autres et ne pourront pas attendre bien longtemps avant d’être remplacées. 

Qu’est-ce qu’un cardan de voiture ?

Le cardan est une pièce automobile qui a pour principale caractéristique de transmettre une partie de l’énergie du moteur vers les roues. Ainsi, les bras qui relient ensemble les roues avant et arrière s’articulent et se mettent en mouvement. Puis, sous l’effet du braquage, les roues pivotent alors. Le cardan de transmission a donc un rôle primordial à jouer en matière de conduite automobile. Il est recouvert d’un soufflet en caoutchouc qui a pour fonction d’empêcher la poussière de s’infiltrer dans les éléments qui le composent et d’assurer son fonctionnement optimal. Sur une voiture, ils sont au nombre de 2 et font partie de l’arbre de transmission. 

Quand en changer ? 

Le cardan n’est pas infaillible et il peut être soumis à de l’usure qui altère son fonctionnement et abîme ses composants. Si vous entendez régulièrement un bruit de claquement lorsque vous braquez, tournez ou effectuez des manœuvres serrées, comme un claquement des roues, il est fort probable que le problème vienne du cardan en mauvais état. Vous pourriez aussi ressentir des vibrations sur le volant lorsque vous conduisez ou constater la présence de traînées d’huile notamment sur les jantes. Pour savoir quel cardan est abîmé, mieux vaut effectuer des manœuvres serrées et rapprochées comme des créneaux. Vous saurez alors quel cardan remplacer. Parfois, le problème peut également venir du soufflet qui habituellement assure la bonne lubrification des pièces d’articulation. S’il est troué, fissuré ou cassé, il peut laisser s’échapper de l’huile qui suintera alors ailleurs et se répandra à l’extérieur du véhicule. 

Quels risques de continuer à rouler avec un cardan en mauvais état ? 

Un cardan en mauvais état est source de complications à plusieurs niveaux. Cela peut entraîner bien sûr la perte de votre cardan et son remplacement chez un professionnel, mais ce n’est pas tout. L’usure du cardan peut entraîner une usure prématurée des moyeux qui font tourner les roues. La boîte de vitesse peut aussi être endommagée par la détérioration du cardan, c’est pourquoi il est essentiel de le changer au plus vite dès que vous constatez le problème.

Quel prix pour un cardan ? 

Un cardan a généralement un coût relativement faible compris entre environ 60 euros et 250 euros. Vous devrez renseigner le modèle de votre automobile et son immatriculation pour trouver le plus adapté à votre voiture. Demandez conseil pour être certain de faire le bon choix et de ne pas vous tromper. Si le problème provient du soufflet, le coût est encore plus bas et se situe entre 10 et 20 euros. 

Comment préserver ses cardans ? 

Pour préserver ses cardans et faire en sorte qu’ils durent le plus longtemps possible, quelques gestes simples sont à mettre en place. Vous devriez adopter une conduite plus souple, avec des accélérations et décélérations progressives. Ainsi, les changements seront plus doux et useront moins vos cardans. D’autre part, vérifiez régulièrement à la fois l’usure de vos cardans, mais aussi celle des soufflets. Si de la graisse venait à suinter, cela endommagerait irréversiblement et rapidement les cardans, donc mieux vaut le vérifier en amont en braquant fortement les roues sur sol plat. Généralement, les cardans s’usent si vous braquez fort ou si vous avez une conduite nerveuse. Il faut surtout les surveiller entre 100 000 et 150 000 kilomètres. Leur usure va de pair avec celle des amortisseurs donc, si vous venez de les changer récemment, vous ne pouvez que conserver plus longtemps vos cardans. 

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